Web Analytics Made Easy - Statcounter

دبیر انجمن خودروسازان در نامه ای که به مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی نوشت تاکید کرده است که سوخت بی کیفیت توزیع می شود.

 روز گذشته مهدی چمران رییس شورای شهر تهران یکی از اصلی ترین عوامل آلودگی هوای تهران را سوخت بی کیفیت عنوان کرد . به تازگی نامه ای از سوی دبیر انجمن خودروسازان ایران به مدیرعامل شرکت ملی  پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران نوشته شده که توزیع سوخت بی کیفیت در آن اشاره شده است .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

   

 

در متن این نامه آمده است :‌«جناب آقای مهندس سالاری

معاون محترم وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران

موضوع : درخواست عرضه سوخت استاندارد در جایگاه های پخش کشور

با سلام باستحضار میرساند عمده سوخت بنزین توزیعی در جایگاههای سوخت کشور شامل بنزین معمولی بوده که عدد اکتان آن حدود ۸۷ می باشد و در نوع بنزین سوپر این عدد اکتان به عدد ۹۲ و بیشتر نیز می رسد ولی  متاسفانه عرضه آن یا بسیار محدود بوده و یا بصورت دوره ای در دسترس مصرف کننده نمی باشد . علاوه بر مشکل اکتان پایین وجود مقادیر گوگرد بیش از حد استاندارد در بنزین نیز اثرات مخربی در طول عمر سیستم سوخت رسانی و عملکرد موتور و کاتالیست خواهد داشت . همانطور که مطلع می باشید جهت کنترل انتشار گازهای گلخانه ای، تکنولوژی موتورهای خودروهای روز دنیا به سمت افزایش بهره وری انرژی حرکت کرده است، موتورها پیچیده تر شده اند. راهبردهای متعددی برای بهبود مصرف سوخت موتور جرقه زنی از جمله افزایش نسبت تراکم تزریق مستقیم سوخت و کاهش سایز موتور از طریق یستم توربوشارژ در دسترس هستند.

در نتیجه، موتورها در دما و فشار سیلندر بالاتر یاپتانسیل بیشتری برای ضربه زدن ناک موتور) کار می کنند که لازمه امکان عملکرد صحیح آنها استفاده از بنزین یا اکتان استاندارد حداقل ۹۵ می باشد و استفاده از ینترین یا اکتان پایین تر در آنها منجر به آسیب جدی به موتور و درصورت ادامه کارکرد با سوخت نامناسب طولانی مدت، موتور کلاً نابود و غیر قابل مصرف می گردد . شایان ذکر است همه خودروسازان و واردکنندگان خودروهای وارداتی و تولید داخل کشور در راستای سیاست گذاریهای کلان کشور و کاهش مصرف انرژی اقدام به واردات و تولید محصولات مجهز به موتورهایی با تکنولوژی روز دنیا نموده که از شرایط مذکور برخوردارند ولی لازمه کارایی و عملکرد صحیح و اثربخشی آنها تامین بنزین  استاندارد متناسب با اکتان حداقل ۹۵ می باشد که بر اساس استاندارد های بین المللی طراحی و تایید شده و با حفظ قدرت و شتاب خودرو، میزان مصرف سوخت خودرو نیز کاهش میابد و از طرفی عمر مفید سیستم سوخت رسانی و قوای محرکه خودرو نیز حفظ می گردد. ولی متاسفانه صرفا بدلیل عدم تامین و توزیع سوخت استاندارد در سراسر کشور،خودروسازها مجبور به کالیبراسیون معدد موتور با صرف هزینه بالا ( حدود پانصد هزار دلار بابت هر نوع خودرو) و زمان حداقل ۶ ماه می باشند تا یک خودرو طراحی شده با سطح استاندارد یورو ۶ را به سطح پایین تر جهت تطابق کالیبراسیون با اکتان پایین تر و جلوگیری از آسیب موتورها ناشی از ضربه خودسوزی بنزین  گردند که این تغییر باعث کاهش قدرت و عملکرد و در انتها، افزایش مصرف سوخت و آلایندگی گازهای خروجی این خودروها نیست به طراحی استاندارد اولیه آنها می گردد .

در ضمن پسماند ناشی از احتراق گوگرد مازاد در سوخت بنزین نیز در محفظه احتراق و سیستم اگزوز و کاتالیت موتور منجر به خوردگی و نیز گرفتگی مجاری گازهای خروجی موتور و کاتالیست و شمعها و در نتیجه کاهش عمر مفید این قطعات می گردد .

لذا با توجه به مشکلات عدیده مذکور ناشی از عدم تامین بنزین استاندارد و از طرفی نیاز ضروری کشور جهت کاهش مصرف سوخت و آلایندگی محیط زیست مستدعی است دستور فرمایید برنامه تامین و توزیع سراسری بنزین با استاندارد یورو ۵ و یورو ٦ را به این انجمن ارسال نمایید.

ضمناً با توجه به اینکه توزیع گازوئیل یورو۵ و یورو ۶ با گوگرد PPM۵۰ نیز در سراسر کشور فراهم نبوده و مشکلات خودروهای دیزلی به مراتب بیشتر از خودروهای بنزینی می باشد.

لذا استدعا دارد دستور فرمایید برنامه تولید و توزیع گازوئیل سراسری با استاندارد یورو ۵ و یورو را نیز به این انجمن ارسال نمایید.

احمد نعمت بخش،دبیر انجمن خودروسازان ایران»

   

 

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: سوخت بی کیفیت مصرف سوخت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۹۱۰۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اقدامی مهم در استاندارد که زمینه تحقق شعار سال را فراهم کرده است

ایسنا/ایلام مدیرکل استاندارد ایلام با اشاره به موفقیت سازمان ملی استاندارد و تلاش‌های رییس سازمان ملی استاندارد ایران و مرکز ملی تأیید صلاحیت ایران در تمدید و افزایش عضویت کامل در اتحادیه تایید صلاحیت آسیا-اقیانوسیه گفت:  بی شک این موفقیت جریان ساز جهش تولید و رشد اقتصادی کشور در راستای تحقق شعار سال از سوی رهبر معظم انقلاب‌ خواهد بود. 

«یادگار محمدی» در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد : برای دستیابی به مقیاس بالای اقتصاد صادراتی نیازمند مراودات بین المللی هستیم، به همین منظور سازمان ملی استاندارد دیپلماسی استاندارد و کیفیت را در دوران تحولی دولت سیزدهم هدفگذاری کرده است. 
وی با اشاره به نقش برجسته سازمان ملی استاندارد ایران در رشد تولید، اظهار کرد: نقطه کانونی ما تمرکز بر رشد تولید است. 
مدیرکل استاندارد استان با بیان اینکه سازمان ملی استاندارد ایران و بالطبع آن اداره کل استاندارد ایلام در دوره تحولی با اعمال نظارت‌های دقیق در تولید کالا و ارایه خدمات به بازارسازی تولیدات داخل کمک می‌کند، گفت: اگر محصولات تولیدی باکیفیت و استاندارد در بازار عرضه شود قطعاً رشد می‌کند و ما سعی کردیم تا با ارتقای کیفیت، بر وسعت بازار تولید داخل بیفزاییم. 
دبیر شورای استاندارد استان در خصوص بازارهای صادراتی نیز گفت: برای دستیابی به مقیاس بالای اقتصاد صادراتی نیازمند مراودات بین المللی هستیم، به همین منظور سازمان ملی استاندارد دیپلماسی استاندارد و کیفیت را در دوران تحولی دولت سیزدهم هدفگذاری کرده است. 
وی با بیان اینکه همزمان با کیفی سازی می‌توانیم بر رشد تولید و ایجاد بازار مناسب، همچنین سهم خوب با تحریک تقاضا در بازار داخل و صادراتی گام‌های موثری برداریم، گفت: این اقدامات رشد تولید را به دنبال دارد و امیدواریم با عملکردی مناسب بتوانیم تا پایان سال کارنامه امیدآفرینی را داشته باشیم. 
مدیرکل استاندارد استان در پایان، سازمان ملی استاندارد ایران را سازمانی مردمی و مردم نهاد معرفی کرد و گفت: امیدواریم با همراهی و پشتیبانی مردم در مشارکت تولید سال خوبی را با رشد تولید رقم بزنیم.
انتهای پیام

دیگر خبرها

  • در مذمت و ستایش ارز دریافتی خودروسازان اخیراً گمرک
  • پای ربات‌ها به پمپ بنزین رسید
  • بومی‌سازی کاتالیست‌هایی کاربردی در تولید بنزین توسط محققان یک شرکت دانش‌بنیان
  • پمپ بنزین ابوظبی رباتیک شد
  • کارت سوخت در بازار سیاه
  • استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین 
  • خودروی ایسوزو D-MAX مدل 2024 چه مشخصاتی دارد؟
  • اقدامی مهم در استاندارد که زمینه تحقق شعار سال را فراهم کرده است
  • ایمنی بالای خودروهای دوگانه‌سوز با سوخت CNG با وجود تخریب‌های مافیای بنزین
  • ضربه سنگین خودروهای بی‌کیفیت تولید داخل به تشدید ناترازی بنزینی و کسری بودجه ارزی کشور